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Abstract :
图文多模态情感分析旨在通过融合视觉模态和文本模态预测情感极性,获取高质量的视觉模态表征和文本模态表征并进行高效融合,这是解决图文多模态情感分析任务的关键环节之一.因此,文中提出基于视觉语言模型的跨模态多级融合情感分析方法.首先,基于预训练的视觉语言模型,通过冻结参数,采用低阶自适应方法微调语言模型的方式,生成高质量的模态表征和模态桥梁表征.然后,设计跨模态多头互注意力融合模块,分别对视觉模态表征和文本模态表征进行交互加权融合.最后,设计混合专家网络融合模块,将视觉、文本的模态表征和模态桥梁表征结合后进行深度融合,实现多模态情感分析.实验表明,文中方法在公开评测数据集MVSA-Single和HFM上达到SOTA.
Keyword :
视觉语言模型 多模态融合 情感分析 混合专家网络 多头注意力
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GB/T 7714 | 谢润锋 , 张博超 , 杜永萍 . 基于视觉语言模型的跨模态多级融合情感分析方法 [J]. | 模式识别与人工智能 , 2024 , 37 (5) : 459-468 . |
MLA | 谢润锋 等. "基于视觉语言模型的跨模态多级融合情感分析方法" . | 模式识别与人工智能 37 . 5 (2024) : 459-468 . |
APA | 谢润锋 , 张博超 , 杜永萍 . 基于视觉语言模型的跨模态多级融合情感分析方法 . | 模式识别与人工智能 , 2024 , 37 (5) , 459-468 . |
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Abstract :
本实用新型公开了一种载人月球车的主副驾可切换式操控器,涉及载人月球车技术领域,包括固定座、固定台、四组把手、调节座、方向盘和转角传感器,所述固定台的内部固定安装有操作模块,所述固定台的两侧均转动连接有转动座,一组所述转动座的一侧转动连接有转动杆一,另一组所述转动座的一侧转动连接有转动杆二。本实用新型通过设置转动杆一和转动杆二,载人月球车的主副驾驶员座位设计成可切换式操控器,月球车操控系统由转动杆一和转动杆二构成平行四边形结构,可根据驾驶员的任务切换方向盘的位置,在切换过程中方向盘呈水平状,提供了更高的灵活性和安全性。
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GB/T 7714 | 李健 , 刘岗 , 孟子瞻 et al. 一种载人月球车的主副驾可切换式操控器 : CN202420635722.3[P]. | 2024-03-29 . |
MLA | 李健 et al. "一种载人月球车的主副驾可切换式操控器" : CN202420635722.3. | 2024-03-29 . |
APA | 李健 , 刘岗 , 孟子瞻 , 刘强 , 赵轶男 . 一种载人月球车的主副驾可切换式操控器 : CN202420635722.3. | 2024-03-29 . |
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Abstract :
真空静电卡盘是半导体工艺中最重要的元件之一,主要应用于集成电路设备和光学设备,起到承载晶圆或衬底的作用。本文利用物理气相沉积的方法制备了J-R型静电卡盘的凸点结构。本研究中搭建了真空腔室,利用了气体背吹法,测试了不同凸点高度、不同吸附电压下约翰逊-拉别克型静电卡盘的吸附力。利用等效电容法,建立了计算凸点电学性能、结构尺寸对静电卡盘吸附力影响的仿真模型。通过仿真计算对吸附力大小的研究表明,由于接触电阻相对较低,文中方法制备的J-R型静电卡盘凸点结构几乎不对硅晶圆产生吸附力。并且随着凸点高度及凸点面积占比增加,静电卡盘对硅晶圆的吸附力降低,同时凸点表面形貌几乎不影响凸点吸附力。本文的研究对J-R效应理论的完善以及静电卡盘的设计具有重要指导意义,为半导体设备的发展提供重要的理论基础。
Keyword :
J-R效应 静电卡盘 气体背吹法 等效电容法 接触电阻
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GB/T 7714 | 孙诗壮 , 赵晋荣 . 凸点结构及电学性能对J-R型静电卡盘吸附力影响的研究 [J]. | 真空科学与技术学报 , 2023 , 43 (04) : 305-313 . |
MLA | 孙诗壮 et al. "凸点结构及电学性能对J-R型静电卡盘吸附力影响的研究" . | 真空科学与技术学报 43 . 04 (2023) : 305-313 . |
APA | 孙诗壮 , 赵晋荣 . 凸点结构及电学性能对J-R型静电卡盘吸附力影响的研究 . | 真空科学与技术学报 , 2023 , 43 (04) , 305-313 . |
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Abstract :
传统轮廓偏置路径规划方法具有较高几何还原度,适合电弧增材制造中等尺寸的复杂零件,但轮廓连续偏置过程中的退化现象易形成欠填充区域,进而导致缺陷,形成待优化区.针对上述问题,提出了基于布尔运算的待优化区域精确识别方法.将原始多边形与经过正反两次等距偏置的回溯多边形进行布尔差运算,可获得需要优化的缺陷区域,将待优化区域过滤与合并,重新构建为骨架填充区.结合最小矩形框确定每个骨架填充区的最优填充方向并生成往复直线路径,最后将轮廓偏置路径重新分类分区连接为连续成形路径,并按照骨架填充区成形路径优先打印原则输出为机器代码.后续成形试验采用机器人电弧增材制造系统打印了螺旋桨零件,结果表明,零件成形尺寸达到预期,且表面不存在传统轮廓偏置法中的成形缺陷,证明文中方法具有较高的可行性与适用性.
Keyword :
轮廓偏置 混合路径规划 缺陷识别 电弧增材制造 布尔运算
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GB/T 7714 | 赵淘 , 闫朝阳 , 蒋凡 et al. 基于自适应轮廓骨架分区的电弧增材制造成形路径优化方法 [J]. | 焊接学报 , 2023 , 44 (10) : 34-40,63,134-135 . |
MLA | 赵淘 et al. "基于自适应轮廓骨架分区的电弧增材制造成形路径优化方法" . | 焊接学报 44 . 10 (2023) : 34-40,63,134-135 . |
APA | 赵淘 , 闫朝阳 , 蒋凡 , 肖珺 , 陈树君 . 基于自适应轮廓骨架分区的电弧增材制造成形路径优化方法 . | 焊接学报 , 2023 , 44 (10) , 34-40,63,134-135 . |
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Abstract :
多均值变点估计问题是目前统计界的一个热点问题。文献中已有多种算法处理该问题,其中筛选排序算法(Screening and Ranking algorithm, SaRa)由于具有快速检测和高精度的特点而被广泛关注。值得注意的是,该算法在筛选步骤的阈值选取倾向于保守,其主要原因是SaRa算法中方差参数采用了分段方法进行估计。本文的主要目的是改进多均值变点估计的SaRa算法。首先,运用局部多项式结合交叉验证方法给出了误差标准差的一个全局估计,并将其应用于初筛变点步骤中。然后,通过对候选变点的局部诊断函数值进行排序,进而结合MBIC准则得到了最终的变点估计。数值模拟结果显示了本文所提出的改进的SaR...
Keyword :
MBIC准则 筛选排序 多均值变点 交叉验证 局部多项式估计
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GB/T 7714 | 李扬 , 吴密霞 , 胡尧 et al. 基于筛选排序算法的多均值变点估计 [J]. | 工程数学学报 , 2022 , 39 (03) : 401-412 . |
MLA | 李扬 et al. "基于筛选排序算法的多均值变点估计" . | 工程数学学报 39 . 03 (2022) : 401-412 . |
APA | 李扬 , 吴密霞 , 胡尧 , 杨超 . 基于筛选排序算法的多均值变点估计 . | 工程数学学报 , 2022 , 39 (03) , 401-412 . |
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Abstract :
随着深度传感器的出现,很多研究开始利用颜色和深度信息解决语义分割问题.现有方法未能充分利用颜色特征和深度特征的互补信息,并且通常利用固定权重的卷积核提取多尺度特征,易造成参数量冗余且无法进行在线自适应.为了解决上述问题,提出了一种基于多模态自适应卷积的RGB-D图像语义分割方法,通过引入轻量级的多模态自适应卷积生成模块,动态地生成多尺度自适应卷积核,将多模态特征的上下文互补信息嵌入卷积滤波器中,在卷积过程中充分利用了图像的内在信息,实现高效融合多模态颜色特征和深度特征.相比于传统的卷积方法和多尺度特征提取方法,文中方法有着更高的计算效率和更好的分割效果.在公开数据集SUNRGB-D和NYUDe...
Keyword :
深度学习 多模态融合 RGB-D语义分割 卷积神经网络
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GB/T 7714 | 孙启超 , 恩擎 , 段立娟 et al. 基于多模态自适应卷积的RGB-D图像语义分割 [J]. | 计算机辅助设计与图形学学报 , 2022 , 34 (08) : 1272-1282 . |
MLA | 孙启超 et al. "基于多模态自适应卷积的RGB-D图像语义分割" . | 计算机辅助设计与图形学学报 34 . 08 (2022) : 1272-1282 . |
APA | 孙启超 , 恩擎 , 段立娟 , 乔元华 . 基于多模态自适应卷积的RGB-D图像语义分割 . | 计算机辅助设计与图形学学报 , 2022 , 34 (08) , 1272-1282 . |
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Abstract :
液化区域与结构的相对位置和液化场地产生的大位移,对地下结构的动力响应存在很大的影响.基于此,采用振动台试验,针对目前地铁区间隧道建设中常见的单层双跨断面形式结构,开展了一系列振动台试验.系统阐述了本次大型振动台试验中方案设计相关内容,包括相似关系设计、地基土制备、结构模型制备、防水处理、试验测试技术与传感器布置、试验工况设置等,并对液化场地自由场工况的地基土地震反应进行分析.结果表明:本次系列试验设计方案可以形成较好的液化宏观试验现象;模型箱的边界效应较小;相同地震动峰值条件下Kobe波和北京人工波作用时,土体产生的剪切变形最大,名山波作用下土体产生的剪切变形最小.试验设计思路和前期试验结果可以为振动台后期试验的顺利展开做好准备工作.
Keyword :
区间隧道结构 振动台试验 破坏规律 大变形 液化
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GB/T 7714 | 刘春晓 , 陶连金 , 边金 et al. 可液化土层对土-地下结构地震反应的振动台试验设计 [J]. | 防灾减灾工程学报 , 2022 , 42 (6) : 1341-1350 . |
MLA | 刘春晓 et al. "可液化土层对土-地下结构地震反应的振动台试验设计" . | 防灾减灾工程学报 42 . 6 (2022) : 1341-1350 . |
APA | 刘春晓 , 陶连金 , 边金 , 张宇 , 冯锦华 . 可液化土层对土-地下结构地震反应的振动台试验设计 . | 防灾减灾工程学报 , 2022 , 42 (6) , 1341-1350 . |
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Abstract :
地下管网是生命线工程的重要组成部分。文章以地下管网整体有限元分析模型、基于物理机制的随机地震动场和概率密度演化方法为基础,发展地下管网的系统可靠度分析方法和基于可靠度的抗震设计方法。应用该方法,可以得到管网地震反应的概率密度函数和系统可靠度,进而以典型地下管网为例,具体说明这一设计方法。文中方法的创新性:(1)该方法针对的是整个地下管网结构而非简单的管线结构;(2)该方法可以完整获得管网结构不同部位和管网整体的随机反应信息,并据此实现管网内部和管网整体的抗震可靠度评价,从而以此实现基于整体可靠度的地下管网抗震设计。
Keyword :
地下管网 抗震设计 概率密度演化方法 地震动场
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GB/T 7714 | 缪惠全 , 李杰 . 基于系统可靠度的地下管网抗震设计 [J]. | 土木工程学报 , 2021 , 54 (06) : 35-40 . |
MLA | 缪惠全 et al. "基于系统可靠度的地下管网抗震设计" . | 土木工程学报 54 . 06 (2021) : 35-40 . |
APA | 缪惠全 , 李杰 . 基于系统可靠度的地下管网抗震设计 . | 土木工程学报 , 2021 , 54 (06) , 35-40 . |
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Abstract :
本发明实施例提供一种基于分割网络优化的图像语义分割方法及系统,其中方法包括:确定待语义分割的图像;将所述图像输入至分割网络优化模型中,得到所述分割网络优化模型输出的图像语义分割结果;其中,所述分割网络优化模型是基于样本图像以及对应的像素类别标注进行多阶段损失函数训练后得到的,所述像素类别标注是预先确定的。本发明解决了现有传统的语义分割模型的训练方法不能很好地勾勒出分割部分的边界,对超声图像进行分割时经常出现不圆滑的边界和锯齿状边界的现象问题。
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GB/T 7714 | 李建强 , 彭浩然 , 吕思锐 . 一种基于分割网络优化的图像语义分割方法及系统 : CN202110394333.7[P]. | 2021-04-13 . |
MLA | 李建强 et al. "一种基于分割网络优化的图像语义分割方法及系统" : CN202110394333.7. | 2021-04-13 . |
APA | 李建强 , 彭浩然 , 吕思锐 . 一种基于分割网络优化的图像语义分割方法及系统 : CN202110394333.7. | 2021-04-13 . |
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Abstract :
本发明公开了一种面向放空火炬的烟气智能影像感知方法,其中方法的实现包括:采集放空火炬图像,进行黑烟存在性检测,使用显著性方法提取图像烟气区域,采用高斯滤波的方式去除图像噪声,使用超分辨率方法提升图像质量,计算烟气的黑度等级来分析烟气品质。本发明将目标区域集中于烟气和火焰周围,减少了放空火炬周围其他物体的影响,增强了抗干扰能力;通过使用高斯滤波的方式来进行图像去噪,使图像噪声点的灰度降低,从而减少图像中噪声的数量;通过使用超分辨率的方法将烟气图像映射为高质量图像,便于对图像中的烟气品质进行分析,提升了判定结果的准确率。
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GB/T 7714 | 谢文辉 , 顾锞 , 苗纯璋 et al. 一种面向放空火炬的烟气智能影像感知方法 : CN202110404265.8[P]. | 2021-04-15 . |
MLA | 谢文辉 et al. "一种面向放空火炬的烟气智能影像感知方法" : CN202110404265.8. | 2021-04-15 . |
APA | 谢文辉 , 顾锞 , 苗纯璋 , 李忠言 . 一种面向放空火炬的烟气智能影像感知方法 : CN202110404265.8. | 2021-04-15 . |
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