Abstract ：

CFG桩复合地基具有提高承载力、减小变形和成本低等优势,在地基处理中得到广泛应用.然而,实际工程案例表明,现行规范中常用的沉降计算方法与实测值存在较大差距,其中一个主要原因是对附加应力场分布规律了解不足.结合北京海淀某住宅项目案例,现场进行单桩复合地基静载荷试验,进一步使用Midas GTS/NX有限元软件对CFG桩复合地基进行建模分析,得到了复合地基整体附加应力场的分布规律,并研究了桩径、褥垫层厚度与附加应力场的变化规律.这些结果对于理解CFG桩复合地基受力机理并指导设计具有重要意义.

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数值模拟 CFG桩复合地基 褥垫层 附加应力 桩径

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Abstract ：

在高层建筑中CFG桩复合地基因其成本低、施工速度快等优势被广泛使用。通过实际工程案例，可发现现行规范计算出的复合地基沉降值与工程实测值存在显著差异。依据工程实例，通过数值模拟方式系统分析了褥垫层厚度及褥垫层模量对复合地基沉降及复合地基力学特性的影响。

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数值模拟 CFG桩复合地基 地基沉降

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Abstract ：

CFG桩复合地基通过褥垫层与基础连接,无论桩端落在一般土层还是坚硬土层,均可保证桩间土始终参与工作。国内目前对于CFG复合地基技术的应用主要还是桩均布布置,在建筑物向基础传来的上部荷载,桩均布布置的情况下会使得基础中部荷载集中多于四周,故导致在相同情况下基础中部的沉降要多于四周,当不均匀沉降过大的时候会引起基础开裂,发生建筑物地基基础安全问题,故可以通过将调整桩长变化或者桩间距变化来基础变刚度调平,进而调节基础的不均匀沉降。

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复合地基 变刚度调平 不均匀沉降

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Abstract ：

CFG桩复合地基作为一种用材经济、施工便捷、加固效果良好的地基处理手段,在工程实践中得到了广泛地应用.针对CFG桩复合地基的承载力计算,分析现行《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012和《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011中在地基承载力计算方面存在的较大差别、复合地基承载力计算过于保守等问题;以传统太沙基地基承载力理论为基础并结合工程实践经验,提出先进行桩间土深度修正再进行复合的复合地基承载力计算新方法.

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CFG桩复合地基 深宽修正系数 计算方法 地基承载力

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Abstract ：

在复合地基设计中,除满足地基承载力要求外,还要核算地基变形是否满足设计要求.目前,复合地基变形计算广泛采用的是地基处理规范中的半理论、半经验方法,但大量的沉降监测数据表明,工程中普遍应用的CFG桩复合地基的实际沉降值远远小于按规范计算方法得到的沉降值.针对现行规范中CFG桩复合地基沉降计算方法存在的问题,综合借鉴前人在天然地基和复合地基方面的研究,提出个人的见解和修正公式,以期达到安全可靠经济实用的目的,为以后CFG桩复合地基的沉降计算提供理论依据.

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计算 沉降 修正 复合地基

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通过Flac3D有限差分软件进行CFG桩复合地基承载力计算方法应用于某工程的模拟试验,研究了处理后的桩间土承载力特征值fsk更趋于合理取值的问题,以便使处理后复合地基承载力更趋于其真实值,而不会在设计时做过于保守的估值;另外通过对处理后桩间土的合理取值能相应地降低工程的造价.

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复合地基 改进计算方法 CFG桩 Flac3D模拟

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Abstract ：

沉降计算是CFG桩复合地基的设计关键，目前大多数工程采用规范建议的沉降计算方法，但是该方法计算出的沉降量和实测值有很大的差距，有时候远远大于实测值．为此，在现行规范法计算复合地基沉降的基础上，提出了一种新的实用简化计算方法，该法可考虑桩侧摩阻力及桩端土的性质．最后，利用实际工程对本文提出的方法进行了验证，证明了其准确性．

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复合地基 CFG桩 沉降计算

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CFG桩复合地基沉降计算是工程设计的关键,也是亟待改进、完善的重要课题。依据34个楼座CFG桩复合地基实测沉降数据反演分析,结合规范理论计算方法,建立桩间土平均应力计算公式,提出一种新的CFG桩复合地基沉降方法。同时,根据实测沉降数据反算得出的复合区压缩模量,与规范计算得到复合区压缩模量进行对比,结果表明:实际复合区的压缩模量是规范法复合区压缩模量的2.6倍。

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地基沉降 变形计算 CFG桩 反演分析

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Abstract ：

以某地铁双圆盾构隧道下穿高速铁路路基工程为依托,根据天津软土地层条件,采用FLAC3D数值模拟软件,考虑CFG桩复合地基等效、列车荷载、盾构隧道施工壁后同步注浆效果、注浆压力、掌子面土舱压力、施工错距、地下水的影响等因素,模拟了盾构穿越路基的全过程,对路基顶面横向沉降槽形态进行分析研究.研究表明:路基顶面最大沉降量为6.88 mm,最大沉降坡度为0.29‰;沉降槽较平坦,形态为单峰,先行隧道施工引起的路基顶面沉降值大于后行隧道引起的路基顶面沉降值.

Keyword ：

盾构隧道 下穿 预测 高速铁路 路基沉降 地铁

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Abstract ：

结合实际工程,对变形模量法与桩土应力比法在计算CFG桩沉降时产生误差的原因进行了分析,从计算公式相关的因素出发,试图提出了沉降计算公式修正公式,为完善CFG桩的沉降计算提供了依据.

Keyword ：

桩土应力比法 CFG桩 变形模量法

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