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黄利华 (黄利华.) | 赵晓华 (赵晓华.) | 李洋 (李洋.) | 荣建 (荣建.) (Scholars:荣建)

Indexed by:

PKU CSCD

Abstract:

为研究立交桥区多级预告标志现状设置效用,以立交桥匝道类型、三级预告标志设置情况为控制因素,开展驾驶模拟实验获得车辆行驶状态数据,采用重复测量方差分析及LSD两两对比分析方法分析7种指标.结果 表明:7种指标中仅换车道次数呈显著性差异.深入分析换车道行为特征,分析结果表明:预告标志对换车道行为的影响与立交桥型指路标志是否设置无关;定向、半定向、环形匝道条件下,设置预告标志将增加作用范围内换车道次数,且关键增加区域位于第三级预告标志前100 m至后方300 m范围内;设置预告标志将提高第2、3次换车道人员比例,分别提高14.61%、2.37%,有效改善驾驶员换车道行为.

Keyword:

驾驶模拟 预告标志 立交桥区 交通运输工程 换车道行为

Author Community:

  • [ 1 ] [黄利华]北京工业大学城市交通学院,北京100124;北京市城市交通运行保障工程技术研究中心,北京100124
  • [ 2 ] [赵晓华]北京工业大学城市交通学院,北京100124;北京市城市交通运行保障工程技术研究中心,北京100124
  • [ 3 ] [李洋]北京工业大学城市交通学院,北京100124;北京警察学院,北京102202
  • [ 4 ] [荣建]北京工业大学城市交通学院,北京100124;北京市城市交通运行保障工程技术研究中心,北京100124

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Source :

重庆交通大学学报(自然科学版)

ISSN: 1674-0696

Year: 2019

Issue: 2

Volume: 38

Page: 86-93

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