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为了满足近郊区城市化建设阶段公路设施规划需要,通过分析近郊区经济发展及交通特性,在传统节点重要度方法的基础上,构建近郊区路网节点体系,结合直接连线法,建立适用于城市近郊区公路网规划方法.将此方法应用于大同市南郊区公路网规划实践.结果表明:规划后公路网能够满足近郊区与主城区道路交通、近郊区对外道路交通以及近郊区内部道路交通多层次需求,并能够适应近郊区经济发展.研究成果对近郊区公路网布局具有一定借鉴意义.
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重庆交通大学学报(自然科学版)
ISSN: 1674-0696
Year: 2018
Issue: 11
Volume: 37
Page: 69-75
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