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在分析驾驶员主观感受的基础上,采取相关研究,选择3种复杂桥形标进行优化设计.对实验路径、场景以及标志进行了设计,再应用Auto CAD、3Dmax、纬地等软件对实验场景进行搭建,通过AutoSimAS驾驶模拟舱系统搭建道路环境、设置交通条件、招募驾驶员进行驾驶模拟实验,获取了相关数据.最后应用显著性分析的方法对实验数据进行了分析,获得3种桥形标的最优设计方案,为工程应用提供研究基础.
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中国交通信息化
ISSN： 1672-3333
Year： 2018
Issue： 4
Page： 135-140
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