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张明聚 (张明聚.) (Scholars:张明聚) | 王子田 (王子田.) | 马栋 (马栋.) | 郭雪源 (郭雪源.) | 黄立新 (黄立新.)

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Abstract:

结合明挖地铁车站基坑工程特点,提出了由3根圆钢管混凝土柱组成的装配式组合钢管混凝土内支撑(简称PC-CFST),并阐明了其优点及适用范围;针对PC-CFST内支撑结构和受力特点,归纳了其承载能力、螺栓受力、预埋件受力、挠度等设计验算方法;以某城市轨道交通车站标准段基坑工程为背景,设想将原设计方案中的第1道钢筋混凝土支撑换为PC-CFST支撑,结合理正深基坑计算软件对基坑变形及内支撑受力进行验算,并通过造价分析,对比了本文设计方案与原设计方案的经济性。研究结果表明:PC-CFST内支撑结构简单,设计合理,可拆装复用,节省工期,造价低,具有推广应用前景。

Keyword:

内支撑 深基坑支护 装配式组合钢管混凝土 设计方法 内撑式 经济分析

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  • [ 1 ] 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室
  • [ 2 ] 中铁十六局集团有限公司

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Source :

施工技术

Year: 2018

Issue: S1

Volume: 47

Page: 182-188

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