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基于深埋单洞隧道的普氏平衡拱理论,综合考虑左、右洞结构不对称和不同时施工的条件,提出了深埋非对称小间距隧道围岩压力分析模型,并推导了计算公式;运用推导的公式讨论了中夹岩柱厚度、隧道开挖跨度与高度、中夹岩柱抗压强度及加固系数对隧道围岩压力的影响规律;最后,结合工程实例将现场监测结果与计算结果进行对比分析,验证了分析模型和推导公式的合理性.
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Source ：
北京工业大学学报
Year： 2017
Issue： 04
Volume： 43
Page： 612-620
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