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城市轨道站点外部交通方式接驳的便利性,是影响轨道交通吸引力的重要因素.但限于站点众多,逐一研究费时费力的现状,对站点进行分类分析是一条较为理想的研究途径.首先,借助各站点IC卡和AFC数据,通过客流时空特征及高峰小时客流量特征将轨道交通车站站点分类,即大中小客流下的右峰型、双峰型和左峰型站点,以及无峰型站点、首末站点.最后在站点分类的基础上,研究各类站点周边的用地性质以及进站交通方式特征,确定各类站点外部接驳方式的优先级.
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都市快轨交通
ISSN： 1672-6073
Year： 2017
Issue： 5
Volume： 30
Page： 51-55
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