为保证桥梁在水平转体施工过程中的安全,提出一种基于振动加速度监测的转体结构整体稳定性监控方法.首先,通过对比一座高铁特大桥转体过程实测振动数据与有限元模态分析结果,可知转体结构纵桥向立面内的振动主要受面内前3阶振型控制,而与整体稳定性相关的墩底弯矩仅受其中两阶非对称振型影响.然后,推导出转体结构以纵桥向立面内单个非对称振型振动时振动加速度与墩底弯矩比值的解析公式,并通过有限元模拟加以验证,表明将主梁简化为无限自由度等直杆、将桥墩简化为集中质量梁单元的解析公式能够在工程允许的误差范围内描述转体结构以指定振型振动时振动加速度与墩底弯矩的关系.最后,将转体结构的振动简化为纵桥向立面内前2阶非对称振型振动的叠加,给出高铁常见转体结构墩顶顺桥向振动加速度限值的推荐计算公式及相应计算结果,可为同类工程提供参考.