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北京市建成并投入使用的客运枢纽在乘客导向信息服务系统标准化、精细化设计方面普遍存在不足，枢纽内外部引导信息衔接不畅，乘客信息需求与供给不匹配。基于此，针对北京南站、北京西站等9座客运枢纽开展标志调查，总结枢纽在乘客引导方面普遍存在缺乏衔接、盲目追求距离最短、缺乏统一规划等问题。进而提出乘客导向信息服务系统设计可参考的理念与方法，包括各类服务信息分级引导、设计综合信息标志、规范使用名称、优先设置客运标志而非广告等。
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城市交通
ISSN： 1672-5328
Year： 2015
Issue： 4
Page： 75-81
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