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采用MpCCI耦合器作为ABAQUS和FLUENT的数据交换平台，对不同截面形式桥梁墩柱结构受波浪场作用过程中的流目耦合现象进行数值模拟。计算结果表明，圆形截面与方形截面立柱在波流场中的波浪力拖曳力系数与传统的波浪力计算方法中采用的拖曳力系数相吻合，为后续多柱多截面桥梁基础在流固耦合问题上的扩展研究打下了一定的基础。
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山西建筑
ISSN： 1009-6825
Year： 2011
Issue： 26
Volume： 37
Page： 181-182
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