• Complex
  • Title
  • Keyword
  • Abstract
  • Scholars
  • Journal
  • ISSN
  • Conference
搜索

Author:

魏文茜 (魏文茜.)

Abstract:

北京作为国家的经济政治与文化中心,是最先实行机动车限行政策的城市。机动车的限行,在一定程度上对于缓解交通压力,甚至节能减排方面是有一定积极作用的,但在其推行之初,便受到了来自各方面的舆论压力,同样是车主对于这个政策的认识和执行却存在着很大的差异。如今新一轮的机动车限行政策仍在继续推行,我们不禁要问:这几年的限行能限来什么,政府真能让所有人都为其“买单”吗?下面我们将从社会分层的角度来谈谈北京机动车限行政策的推行。

Keyword:

社会分层 限行政策 机动车

Author Community:

  • [ 1 ] [魏文茜]北京工业大学
  • [ 2 ] [魏文茜]北京工业大学

Reprint Author's Address:

Email:

Show more details

Related Keywords:

Source :

城市建设理论研究(电子版)

ISSN: 2095—2104

Year: 2011

Issue: 27

Cited Count:

WoS CC Cited Count: 0

SCOPUS Cited Count:

ESI Highly Cited Papers on the List: 0 Unfold All

WanFang Cited Count: -1

Chinese Cited Count:

30 Days PV: 8

Affiliated Colleges:

Online/Total:795/10616317
Address:BJUT Library(100 Pingleyuan,Chaoyang District,Beijing 100124, China Post Code:100124) Contact Us:010-67392185
Copyright:BJUT Library Technical Support:Beijing Aegean Software Co., Ltd.