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针对钢筋混凝土简支梁桥的破坏状况多由不同位置的开裂裂缝引起,提出了一种针对钢筋混凝土简支梁桥实验室模拟裂缝的新方法,以更好地研究钢筋混凝土简支梁桥裂缝的开展问题。对试验的设计和试验过程进行了描述,对裂缝的特点进行了不同阶段的研究。应用ANSYS软件进行了非线性加载模拟以及裂缝开展模拟,通过利用实验室静力加载钢筋混凝土简支梁试验结果对比,认为这种分析方法可行。
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建筑结构
Year： 2011
Issue： S2
Volume： 41
Page： 173-176
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