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通过对北京某隧道在停工期间衬砌缺陷、断面内轮廓、衬砌厚度及壁后不密实带的检测,并结合FLAC数值模拟,对该隧道进行了安全性评价.结果表明,虽然已完成的初期支护基本满足稳定性要求,但仍然存在一些缺陷,并对隧道停工期间的维护管理提出了建议,以保障隧道施工安全.
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山西建筑
ISSN： 1009-6825
Year： 2010
Issue： 33
Volume： 36
Page： 309-310
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