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本文通过CFD软件FDS对隧道入口段的两种通风排烟方案进行了模拟计算,并采用性能化防火设计理论对其进行分析与评价,研究在隧道入口段设置排烟口方案的合理性与可行性,其结论可以为同类型隧道通风排烟与人员疏散方案的制定提供重要参考依据.
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Source ：
工程热物理学报
ISSN： 0253-231X
Year： 2009
Issue： 8
Volume： 30
Page： 1353-1356
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