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在M111发动机台架上,采用GB/T 19230.6-2003中所规定的试验方法,研究了不同油品对发动机进气阀、燃烧室等部位沉积物的影响.研究结果表明:使用清净性不同的车用汽油,所产生进气阀沉积物数量差别很大,平均每阀沉积物重量超过10倍;如果采用合适的汽油清净剂,可以有效控制进气阀沉积物的数量,能降低80～90%以上;加清净剂的汽油在减少进气阀积炭的同时增加了燃烧室的积炭;我国车用汽油的清净性能与国外相比差距较大.
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小型内燃机与摩托车
ISSN： 1671-0630
Year： 2009
Issue： 6
Volume： 38
Page： 4-6,25
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