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对换索施工各阶段的主梁线形、索力等参数进行了监测,采用全量模型与基于现有桥梁的增量模型相结合进行施工控制,并运用自适应理论进行参数优化,结果表明,全量模型与基于现有桥梁的增量模型相结合进行换索分析是一种行之有效的方法.
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山西建筑
ISSN： 1009-6825
Year： 2009
Issue： 14
Volume： 35
Page： 277-278
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