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针对进行包括城市轨道交通在内的多方式(两种以上)交通需求预测时,方式划分和交通分配阶段模型存在参数不一致的问题,考虑各种交通方式在路网中的相互影响关系,提出一种交通方式分类方法.在此基础上,建立基于非集计模型的、多方式的、联合方式划分/交通分配的扩展模型,并给出该模型的等价性和解的唯一性证明及解法,最后通过一个算例验证模型的有效性.结果表明:提出的模型不仅能够满足三种及以上交通方式并存的网络的交通需求预测,而且能够有效地解决交通方式划分/交通分配两阶段参数不一致的问题.
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土木工程学报
ISSN： 1000-131X
Year： 2006
Issue： 4
Volume： 39
Page： 116-120
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