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分析了LPG电控喷射系统中占空比控制空燃比的可行性,并在同一发动机上通过台架实验将其与原机(以汽油为燃料的化油器式汽油机)的各项性能进行比较,动力性基本得到恢复;在占空比控制的基础上阐述了更加精准的频率-占空比-相位控制方式.
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小型内燃机与摩托车
ISSN： 1671-0630
Year： 2004
Issue： 5
Volume： 33
Page： 29-31
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