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交通影响分析(Traffic Impact Analysis,简称TIA)已成为我国一些特大城市建设项目审批中一个必不可少的环节,交通影响范围的量化是交通影响分析的一个重要课题.目前,国内外交通影响范围的确定采取主观方法,本文选取出行时间作为综合评价交通影响范围指标,通过道路时间路阻函数,结合实例论述了基于时间的交通影响分析的方法T-TIA,并对交通规划软件TRIPS实现该方法进行了论述.
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Source ：
公路交通科技
ISSN： 1002-0268
Year： 2004
Issue： 11
Volume： 21
Page： 78-81
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