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在对现有路网容量理论及模型研究和分析的基础上,在参考路段通行能力的前提下,从理想与现实两种角度对路网容量进行定义,形成了新的路网容量概念;同时确定了影响路网容量的关键因素,为建立准确而实用的路网容量模型奠定基础.
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Source ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2002
Issue： 2
Volume： 28
Page： 198-202
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