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根据快速路交通流特性,建立主、辅路的动态交通流模型.根据不同的优化性能指标,确立相应的主、辅路协调优化策略,以便进一步开发实时控制算法进行优化控制.
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控制与决策
ISSN： 1001-0920
Year： 2002
Issue： z1
Volume： 17
Page： 823-825,828
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