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本文讨论了在汽车使用中收费不合理的若干现象及产生原因,提出了合理利用市场经济杠杆来进行交通系统供需关系调控的若干策略,从而促使土地的合理开发及汽车的有效使用.这些策略有利于减轻城市交通拥挤,促进城市的可持续发展.
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Source ：
国外城市规划
ISSN： 1003-0956
Year： 2001
Issue： 6
Page： 44-45
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