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将预拉伸的SMA丝作为驱动器,偏心埋入复合材料悬臂梁内. 建立了该梁受SMA驱动发生变形的力学模型,分析了SMA在不同加温阶段,由于其相变恢复力驱动该梁产生的静态变形,并进行了实验验证,实验结果与理论分析相吻合.
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Source ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2000
Issue： 1
Volume： 26
Page： 58-62
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