Abstract：
复合材料层合板具有轻质，比强度高及可设计性好等优点，从而越来越广泛地应用于航空航天等工程领域中。受材料的各项异性及剪切变形等因素的影响，研究大变形条件下复合材料层合板的非线性动力学行为比研究普通板的动力学行为要复杂的多，尤其是对多个自由度的情形，目前尚无较好的理论方法，对其动力学性质的研究主要是利用数值模拟的方法进行。
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Year： 2015
Page： 138-138
Language： Chinese
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