Abstract：
本文以塔墩梁固结连接的独塔斜拉桥为研究对象，选取5种横向抗震体系(固结体系、滑动体系、铅芯橡胶支座体系、阻尼器体系、混合体系)进行研究。研究发现：固结体系不利于过渡墩受力，滑动体系会造成主梁与过渡墩的横向相对位移不易控制，铅芯橡胶支座体系和阻尼器体系均可大幅减小过渡墩的受力，但其效果均不如混合体系明显，因此选择混合体系作为独塔斜拉桥的横向抗震体系，其中阻尼器的型号通过参数分析确定。
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Year： 2013
Page： 541-546
Language： Chinese
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