Abstract：
研究了单级啮合故障齿轮传动系统的多自由度动力学模型,建立了包含驱动机、负载、联轴器和轴承等多质量系统的运动学微分方程;理论上研究了无故障和裂纹故障激励下的系统响应特性和故障信号波形特征,研究了系统参数啮合刚度对系统响应特性的影响。
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
Year： 2010
Language： Chinese
Cited Count：
WoS CC Cited Count： 0
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 5
Affiliated Colleges：
