Abstract：
本文根据文献[1]提出的复杂过程划分及分层递阶智能控制的思想,尝试了一新的列车运行过程智能控制策略——直接模仿有经验司机的控制策略,并提出了一种确定模糊条件句前件的新方法——输入变量隶属度加权和。在此基础上构造了基于模糊控制的列车自动控制系统结构,仿真结果与实际列车运行过程基本符合,证明本文所讨论的控制方法是合理的,有效的。
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Year： 1995
Language： Chinese
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