Indexed by：
Abstract：
高速公路施工区通行能力是施工交通组织和管理的重要参数.以时间轴为主线,系统梳理了国内外施工区通行能力的相关研究,分析回顾了高速公路施工区通行能力定义、影响因素和计算模型,明确了高速公路施工区通行能力主要影响因素以及施工区通行能力＂二值＂现象,比较了最大流率和排队流率两种通行能力定义的不足和适用范围,指出了已有研究的不足并展望了未来研究的方向.
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
Year： 2021
Issue： 02
Volume： 45
Page： 207-212
Cited Count：
WoS CC Cited Count： 0
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 5
Affiliated Colleges：
