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吴洁琼 (吴洁琼.) | 许见超 (许见超.) | 刁波 (刁波.) | 金浏 (金浏.) (Scholars:金浏) | 杜修力 (杜修力.) (Scholars:杜修力)

Abstract:

对于沿海地区具有疲劳损伤的在役钢筋混凝土(RC)桥梁结构,其在氯腐蚀后的疲劳性能和氯离子扩散性对于结构耐久性设计和评估至关重要。为此,通过试验研究15根不同初始疲劳损伤程度RC梁在氯腐蚀后的疲劳性能和混凝土中氯离子含量,试验参数包括荷载水平(疲劳荷载上限与静载极限荷载之比,取0.2~0.5)、初始疲劳加载次数(1×10~4~120×10~4)、氯腐蚀时间(90、180 d)和受拉纵筋配筋率(1.06%、1.59%和2.91%)。试验结果表明:疲劳损伤RC梁在氯腐蚀后进行疲劳加载时,梁挠度和混凝土应变等呈现典型的三阶段变化特征;荷载水平、初始疲劳加载次数、氯腐蚀时间和受拉纵筋配筋率均对其剩余疲劳...

Keyword:

氯离子腐蚀 剩余疲劳寿命 氯离子扩散 RC梁 疲劳加载

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  • [ 1 ] 北京工业大学建筑工程学院
  • [ 2 ] 北京航空航天大学交通科学与工程学院
  • [ 3 ] 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所

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建筑结构学报

Year: 2022

Issue: 09

Volume: 43

Page: 201-209

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