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陈敬一 (陈敬一.) | 王利辉 (王利辉.) | 周雨龙 (周雨龙.) | 袁小祥 (袁小祥.)

Abstract:

斜交桥动力特性复杂、震害多样,准确评估斜交桥地震反应意义重大,尤其在基于性能桥梁抗震设计中,需要对斜交桥三维精细化模型进行非线性地震反应分析.以单跨斜交桥为研究对象,建立考虑桥台非线性特性和双向碰撞作用的桥梁三维精细化有限元模型,开展水平双向近场地震动作用下结构的非线性地震反应分析,研究不同桥台横向约束模型对斜交桥地震反应的影响以及不同斜交角度斜交桥地震反应规律.结果表明:桥台横向约束条件对斜交桥地震反应有较大影响,在抗震性能分析中需对桥台和碰撞作用进行合理考虑;桥台双向碰撞作用对上部结构平面转动的影响显著,且易导致桥台钝角处的回填土失效和锐角处的挡块损伤;斜交桥的碰撞力明显高于直桥,纵向位移和平面转角随斜交角度的增大而增大.

Keyword:

斜交角 地震反应 双向碰撞 斜交桥 桥台横向约束

Author Community:

  • [ 1 ] [袁小祥]中国地震局地震预测研究所
  • [ 2 ] [周雨龙]交通运输部公路科学研究院旧桥检测与加固交通行业重点实验室,北京100088
  • [ 3 ] [陈敬一]中国地震灾害防御中心
  • [ 4 ] [王利辉]北京工业大学

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Source :

防灾减灾工程学报

ISSN: 1672-2132

Year: 2022

Issue: 6

Volume: 42

Page: 1314-1323

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