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张望欣 (张望欣.) | 韩强 (韩强.) (Scholars:韩强) | 温佳年 (温佳年.) | 杜修力 (杜修力.) (Scholars:杜修力)

Abstract:

桥梁是交通基础设施工程系统的关键工程,必须具备一定的抗震韧性,这对震后交通生命线的抢通保通和灾区重建都具有重要意义。制定合理高效的抗震韧性决策框架,是实现桥梁网络抗震韧性提升的重要途径。文章在灾害管理全周期理念的基础上,引入考虑网络连通性和流量分配的双韧性指标,提出基于地震灾害管理的桥梁网络韧性决策框架。该决策框架将管理周期划分为预防养护、应急救援与恢复使用三个阶段,在预防养护阶段,依据桥梁网络鲁棒性指标识别关键桥梁,对其进行预防性抗震加固以及资源预分配;在应急救援阶段与恢复使用阶段,基于遗传算法实现震后修复次序的优化。在此基础上,结合桥梁网络算例进行验证。研究结果表明,决策框架有效解决了资源有限条件下的桥梁网络抗震韧性提升问题,量化了预防费用与震后修复资源的分配模式对桥梁网络的韧性提升效果。

Keyword:

抗震韧性 修复策略 预防策略 桥梁网络

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  • [ 1 ] 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室

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Source :

土木工程学报

Year: 2023

Issue: 04

Volume: 56

Page: 72-82

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