与传统隔震支座相比，形状记忆合金(shape　memory　alloys,　SMA)隔震支座能够提升结构的自复位和耗能能力。然而过早介入的SMA可能会增加中、小震时上部结构的内力和加速度响应。为解决这一问题，在SMA隔震支座中引入间隙形成间隙式SMA隔震支座，以满足不同设防目标的隔震需求。首先，提出了间隙式SMA支座的物理构造形式，并开展了SMA丝循环拉伸试验；随后，以两自由度的框架结构简化模型为例，探讨间隙长度以及SMA屈服力对隔震效果的影响；最后，旨在降低大震、巨震下间隙式SMA隔震支座的内力与加速度响应，进一步引入负刚度机制改进间隙式SMA隔震体系，并探究了负刚度-间隙式SMA支座隔震的可行性。计算结果显示，间隙式SMA隔震支座可以有效降低中震、小震时上部结构的内力与加速度响应；上部结构加速度响应与间隙长度负相关，与SMA屈服力正相关；下部结构位移响应与间隙长度正相关，与SMA屈服力负相关。引入负刚度后，间隙式SMA支座可在有效控制大震或巨震下支座位移响应的同时，显著减小上部结构内力与加速度响应。