Abstract：
本研究模型为带有掉角裂纹的碳纤维增强预扭转圆柱壳,其由航空发动机压气机叶片简化所得,基于ANSYS Workbench软件及其ACP模块建立模型,并对其进行振动特性分析。为研究叶片的振动特性,改变材料和转速。模拟了在实际工况中压气机叶片会出现的掉角裂纹,研究裂纹长度、铺层角度等参数的改变对于叶片固有频率的影响。研究结果表明,改用复合材料后会显著改善叶片顶端的应力,并使固有频率增大,改善叶片动力学性能;掉角裂纹会在一定程度降低叶片的固有频率,且裂纹长度越长,叶片的高阶固有频率下降越多;在各裂纹长度下,铺层角度为45°时的叶片四阶固有频率最大。
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Year： 2023
Language： Chinese
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