为对城市特大交通枢纽超大深基坑工程进行动态风险等级定量分析，提出风险事故树与基坑动态监测数据相结合的超大深基坑工程风险分析方法。列举基坑工程典型的各类风险源，绘制风险事故树并分析其基本事件结构重要度，将风险影响程度高的监测项目作为风险动态评价指标，同时考虑监测项目的动态评价因素和静态评价因素，将主因素突出法和综合评价分析法相结合。方法应用于北京城市副中心站特大交通枢纽超大深基坑工程项目中。研究结果表明：可有效避免获取事故树底事件发生概率的困难和单一使用综合评价分析法对基坑风险评价的失真影响，在实际工程中能够得到合理的基坑风险等级，具有较好的实用性和可操作性。研究结果可为超大深基坑工程风险分析提供参考。