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王一飞 (王一飞.) | 赵之枫 (赵之枫.)

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众多研究表明,自动驾驶技术将在2030年得到普及,同时我国街道设计理念逐渐开始重视以人为本,将路权回归行人。本文的目的是,针对上述情况,研究自动驾驶影响下,北京已建住区的街道空间会发生哪些变化以及设计思路需如何转变。本文运用文献调查和实地调研的方法,以首都北京的已建住区为研究对象,选取三个不同年代建成的住区,依据国内外的相关研究结论及北京市的街道空间设计导向,对住区内的街道空间进行改造设计,比对设计成果之后,得出几点自动驾驶的普及对已建住区有何影响的结论,包括:有效解决停车占地问题、提升街道环境质量、增设便民设施、丰富街道空间、践行海绵城市建设等。

Keyword:

已建住区 街道空间设计 自动驾驶

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  • [ 1 ] 北京工业大学

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Year: 2022

Language: Chinese

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