Abstract：
本文借鉴美国道路功能判断方法和道路出入口管理技术,结合国内规范,建立了与通行效率相关的排查要素库;结合驾驶任务分析和安全统计分析理论,给出了各要素的控制范围;运用高精地图引擎和完善的地图数据,初步实现了广西南宁外环高速常发拥堵的自动排查,提高了广西南宁外环高速拥堵治理的效率.
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Source ：
中国交通信息化
ISSN： 1672-3333
Year： 2023
Issue： 11
Volume： 289
Page： 106-108
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