共享单车是城市绿色公共交通的重要组成部分,具有方便居民＂最后一公里＂出行、改善公众健康、缓解交通拥堵、减少碳排、促进经济发展并创造就业机会等诸多优点。公众参与下共享单车投放点选址是避免单车空间投放不均匀的有效途径,不能仅依靠＂自上而下＂的上层规划,应重点关注公众意愿、社会公平性等因素,从投放点选址开始贯彻公众参与制度,共建＂人民城市＂。纽约就Citi共享单车投放点选址问题进行了详尽且高度参与的公众参与过程,这是超过70%的纽约人选择Citi共享单车出行的重要原因。本文基于国内外相关研究总结了我国公众参与下共享单车投放点选址实践和研究的不足。通过梳理纽约Citi共享单车投放点选址的公众参与过程,从投放点选址的前期讨论、规划设计和规划反馈三个阶段,分析了不同阶段的公众参与主体、参与方式、参与时间、参与目的和参与成效,以对中国公众参与下共享单车的投放点选址提供借鉴。