近些年,城市轨道交通凭借着快速、安全和高运量等优点,在绿色出行所占比例逐年增高。随着开通运营里程的增加,轨道交通正由线路规划、建设阶段逐步向建设、运营服务阶段转变。同时,当前城市轨道交通仍存在线网密度较低、站点覆盖范围不足等问题,面向中短距离的出行需求,轨道站点接驳优化可有效改善最后一公里问题,提升乘客的出行体验和出行效率。本文使用共享单车行程、路网设施分布等多源数据,对轨道站点接驳客流的出行需求特征进行分析,使用道路街景识别、空间句法等方法,从道路通行设施层面、路网空间结构层面提出轨道交通站点周边骑行环境的评价指标,通过熵值法确定各指标权重,计算各站点的接驳骑行环境指数。以需求为导向,基于客流需求与设施供给平衡的原则,选出城市轨道接驳设施更新项目中对骑行设施需要优先改善的目标轨道站点,为城市更新决策方案提供科学依据,提升城市轨道交通及一体化绿色出行的服务水平。