为研究预应力筋参数对自复位预制节段桥墩抗震性能的影响，进一步推动自复位预制拼装桥墩体系在强地震区的发展，设计了5个自复位预制节段钢管混凝土(Concrete　Filled　Steel　Tube,　CFST)桥墩试件，以考虑不同的预应力筋面积、初始张拉力及预应力损失的影响，并开展了拟静力往复荷载试验。基于试验数据，分析了桥墩损伤模式、预应力损失及锚具回缩、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力和受压区高度等地震行为。研究结果表明：设计的自复位预制节段CFST桥墩表现出良好的抗震性能及自复位能力，最大水平位移荷载下残余偏移率仅为0.41%,同时未出现明显损伤现象；水平往复荷载作用下，桥墩预应力损失值在12%～25%,其中锚具回缩造成的预应力损失占比最大为70.3%,且锚具回缩值在加载位移大于历史位移时增加，建议对预应力筋采用一定超张拉以减小锚具回缩带来的损失；桥墩侧向承载力与预应力初始张拉力呈明显正相关，预应力筋面积的增加会增大屈服后刚度，建议预应力筋最低配筋率不小于0.8%;预应力筋初始张拉力及面积的改变并不会影响桥墩受压区高度，其在加载后期基本趋于定值。研究结果可为自复位预制节段CFST桥墩的结构设计和优化提供参考。