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郑德智 (郑德智.) | 许宁 (许宁.) | 王一霖 (王一霖.) | 胡纯 (胡纯.)

Abstract:

驱动电路是石英振梁加速度计的重要组成部分,直接决定加速度计的性能.针对传统石英振梁驱动电路输出波形单一、噪声控制效果较差的问题,使用等效电路法对石英振梁进行理论和仿真分析,并使用阻抗分析仪测得了石英振梁的阻抗特性.以此为基础,设计了一种输出高质量正弦波的石英振梁加速度计低噪声驱动电路.该电路使用电荷放大器电路实现对石英振梁电流的低噪声检测,引入了静态电容补偿电路提升电路性能.实验结果表明,本驱动电路可正常驱动石英振梁,输出为标准正弦波.白噪声的频谱密度约为140 μHz/Hz1/2,依据配套加速度计80 Hz/g的标度因数,等效的加速度分辨率为 1.75 μg/Hz1/2,证明了理论分析和电路设计的合理性.

Keyword:

驱动电路 石英振梁 惯性传感器 电路噪声

Author Community:

  • [ 1 ] [王一霖]北京工业大学
  • [ 2 ] [许宁]北京理工大学前沿交叉科学研究院,北京 100081;北京理工大学复杂环境智能感测技术工信部重点实验室,北京 100081;北京理工大学长三角研究院(嘉兴),嘉兴 314019
  • [ 3 ] [郑德智]北京理工大学前沿交叉科学研究院,北京 100081;北京理工大学复杂环境智能感测技术工信部重点实验室,北京 100081;北京理工大学长三角研究院(嘉兴),嘉兴 314019
  • [ 4 ] [胡纯]北京理工大学前沿交叉科学研究院,北京 100081;北京理工大学复杂环境智能感测技术工信部重点实验室,北京 100081;北京理工大学长三角研究院(嘉兴),嘉兴 314019

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导航与控制

ISSN: 1674-5558

Year: 2024

Issue: 3

Volume: 23

Page: 13-19,96

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