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路德春 (路德春.) | 季港澳 (季港澳.) | 王国盛 (王国盛.) | 杜修力 (杜修力.)

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气候变化是当前世界面临的主要挑战之一,其中人类生产活动制造的温室气体是导致气候变化的主要因素之一,准确评估温室气体的排放量是实现节能减排的重要环节.城市地下交通基础设施系统具有防治交通阻塞、增加城市绿化面积等优势,能够实现节能减排.然而,目前还缺乏城市地下交通基础设施系统的碳足迹计算方法.在全生命周期碳足迹评估框架内,研究了城市地下交通基础设施系统的碳足迹计算边界和尺度,提出了地下交通基础设施全生命周期碳足迹计算模型,基于计算模型,建立了城市地下交通基础设施系统碳排放计算方法.结合某工程案例,揭示了城市地下交通基础设施系统总体及各阶段的碳排放规律,针对不同阶段的碳排放特点,给出了相应的节能减排放建议和措施.

Keyword:

计算方法 节能减排 碳足迹 地下交通基础设施 全生命周期

Author Community:

  • [ 1 ] [季港澳]北京工业大学
  • [ 2 ] [王国盛]北京工业大学
  • [ 3 ] [杜修力]北京工业大学
  • [ 4 ] [路德春]北京工业大学

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Source :

防灾减灾工程学报

ISSN: 1672-2132

Year: 2024

Issue: 6

Volume: 44

Page: 1231-1244,1256

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