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一种考虑分时电价的电动公交车辆运营与充电计划的精确优化方法属于电动公交车辆运营管理技术领域。在分时电价政策下，有必要进一步优化充电计划来缩减电力成本，充电计划的优化需要考虑充电桩规模的制约，并且还需要考虑充电桩规模与电力成本之间的博弈关系。本发明在考虑分时电价政策和不完全充电的约束下，充分利用电动公交和充电设备，对电动公交的车辆运营计划以及充电计划展开研究。本发明适用于电动公交车辆调度和充电调度的集成优化，具体为研究若干条公交线路的车辆调度问题以及车辆执行完所有车次任务后在同一充电站执行充电任务的充电计划优化调度。
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Type： 发明申请
Patent No.： CN202410345564.2
Filing Date： 2024-03-26
Publication Date： 2024-08-02
Pub. No.： CN118428513A
Applicants： 北京工业大学
Legal Status： 实质审查
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