Abstract：
对跨度为 30m的超大跨预制预应力混凝土双T板开展了足尺动力测试,并进行了人致振动舒适度分析,讨论了现有评估方法的适用性.试验结果表明,双T板的竖向基频满足PCI规范的限值要求,但其在三人屈伸工况下的加速度响应略不满足AISC DG 11 规范的限值要求.考虑到振动舒适度问题,不建议将超大跨双T板应用于办公、住宅等限制严格的环境中.实际结构中双T板翼缘连接成整体后其动力学性能会得到加强,提供了较大的舒适度储备.
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建筑结构
ISSN： 1002-848X
Year： 2025
Issue： 1
Volume： 55
Page： 95-100
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