Abstract ：

为提高输电线路基础混凝土拌合物流变性能、对低养护施工环境的适应性、防腐性能,试验研究灌注桩混凝土配合比、4种外防护材料对低养护环境下混凝土性能的影响.结果表明:掺加矿渣粉混凝土、硅灰与防腐降黏型掺合料混凝土的倒置坍落度筒排空时间分别降低至纯水泥混凝土的72％、16％.掺加矿物掺合料混凝土在低养护环境下的56 d、90 d、180 d抗压强度可分别达到纯水泥混凝土的约90％、100％、100％.掺加矿渣粉混凝土、硅灰与防腐降黏型掺合料混凝土在低养护环境下的抗氯离子渗透性较纯水泥混凝土分别提升1倍、3倍以上.涂刷外防护材料能够分别提升混凝土抗压强度、抗氯离子渗透性能约10％、100％以上.

Keyword ：

配合比 外防护材料 低养护高防腐混凝土 输电线路基础

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聚羧酸减水剂(PCE)和钢纤维是超高性能混凝土(UHPC)的重要组成部分,二者的耦合作用对UHPC的工作性能和力学性能有重要的影响.针对聚羧酸减水剂和钢纤维耦合作用下新拌UHPC坍落度及其保持性、硬化UHPC的抗压强度,深刻揭示聚羧酸减水剂和钢纤维耦合作用对UHPC性能影响规律.结果表明:聚羧酸减水剂含量为3％,钢纤维的掺入量为1.5％时,UHPC性能最优异,其中坍落度达到135 mm,坍落度保持率约66.7％,抗压强度达到144 MPa.

Keyword ：

坍落度 钢纤维 力学性能 超高性能混凝土 聚羧酸减水剂

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通过对机制砂中絮凝剂残留值的检测及清除方法以及絮凝剂残留值对混凝土性能影响的系列研究,提出了机制砂絮凝剂使用浓度的控制方法,使制砂企业能够合理有效使用絮凝剂,做到科学使用,精细控制.同时,经系列研究提出利用臭氧离心搅拌分离法清除机制砂中的絮凝剂(即,机制砂的"二次分拣"),从而根除机制砂絮凝剂残留值对混凝土性能的影响,进一步规范和提高混凝土骨料生产质量.

Keyword ：

抗压强度 絮凝剂 臭氧 二次分拣 坍落度 扩展度 一次分拣

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依托于武汉某超高层高压泵送工程,采用正交设计试验对泵送混凝土配合比进行了优化,选择水胶比、砂率、单位立方米水泥用量、粉煤灰掺量、矿粉掺量、硅灰掺量6个影响因素进行研究,每个因素选取了5个水平,坍落度、扩展度、V型漏斗流空时间、抗压强度、抗拉强度、28 d干燥收缩率作为考核指标.根据正交设计方案进行了25组试验,并据此进行了极差分析和方差分析,得到了6种因素的影响规律以及满足不同泵送高度工程需求的优化配合比.

Keyword ：

超高层泵送混凝土 正交试验 优化配合比 方差分析 极差分析 影响规律

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超高层泵送作为超高层建筑建造过程中一项重要的施工技术,仍然存在着堵管或爆管等问题.通过测试超高层泵送前后C40和C60两种自密实混凝土(SCC)的坍落度、扩展度、J环扩展度和离析率来研究超高层泵送对SCC填充性、间隙通过性和抗离析性的影响,从而评价SCC的自密实性能.研究结果表明,超高层泵送后的SCC抗离析能力有所提升,其提升程度随着泵送高度的增加而增大,而超高层泵送会降低SCC的填充性和间隙通过性,并且降低程度随着泵送高度的增加而增大.

Keyword ：

超高层泵送 自密实混凝土 填充性 间隙通过性 抗离析性

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本发明公开了一种泵送混凝土坍落度在线监测方法、装置及设备，该方法包括：通过摄像模块实时获取混凝土的图像数据；从图像数据中抽取第一图像数据集，对第一图像数据集进行预处理，增强图像特征；通过图像分割模型将预处理后的第一图像数据集中图像数据的感兴趣混凝土区域分割出来，并将其矩形化后得到处理结果；根据处理结果确定第二图像数据集，将第二图像数据集输入至图像分类模型中得到分类结果，根据分类结果输出性能数值；其中，图像分割模型和图像分类模型为根据混凝土的图像数据训练好的模型。

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土压平衡盾构施工地铁隧道时经常会遇到土岩复合地层,在该类地层中掘进时,泡沫注入比更加难以确定.以深圳市地铁12号线某区间隧道土岩复合段为例,进行了室内泡沫改良剂试验、全风化混合花岗岩和土岩复合地层渣土改良试验.试验结果表明,在土岩复合地层中,掌子面土体占比每降低10％,泡沫注入比应当增加约50％,坍落度在100～220mm.通过工程实例发现,在土岩复合段内,泡沫注入比的增加有助于土压舱内建立稳定的土压力.

Keyword ：

土岩复合地层 盾构 土压力 渣土改良 土压平衡盾构 地铁

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砂土地层流动性较大,是典型的力学不稳定地层.土压平衡盾构在砂土地层条件下施工时,容易出现刀盘、刀具等异常磨损、刀盘扭矩和推力增大、开挖面失稳崩塌、喷涌等问题.基于此,文章以石家庄地铁1号线2期某区间砂土地层土压平衡盾构施工为例,首先进行室内渣土改良剂试验、坍落度试验和搅拌试验,而后将试验成果应用于施工现场,并对土体改良后的施工数据进行了分析.结果表明:泡沫浓度为6％、泥浆浓度为16％时改良剂性能较好,满足盾构施工要求;泥浆注入比为8％、泡沫注入比为60％是最佳改良方案,此时坍落度在100～200 mm范围内,搅拌扭矩小,且波动幅度低;在一定范围内,随泡沫注入比的增加,掘进时的扭矩切深指数、螺旋机扭矩、土舱土压波动等都会减小,有利于盾构施工,但泡沫注入不宜过量.

Keyword ：

室内试验 地铁隧道 土压平衡盾构 砂土地层 渣土改良

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本文通过原子转移自由基聚合(ATRP)法,以去离子水为溶剂,溴化亚酮为催化剂,溴丙酸甲酯为引发剂,引发羧酸单体和甲基烯丙基聚氧乙烯基醚(HPEG)共聚合得到结构可控的新型聚羧酸减水剂(PCE).采用红外光谱(IR)、凝胶渗透色谱(GPC)表征了聚合产物的分子结构和相对分子质量,并将该减水剂掺入水泥浆中对比了水泥颗粒粒径变化及其显微形态,表现出优良的分散能力.混凝土应用结果表明,利用ATRP合成的PCE能够表现出更优的混凝土坍落度、扩展度及坍落度保持能力.

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分散性能 坍落度 聚羧酸减水剂 原子转移自由基聚合 混凝土

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混凝土原材料附带的粘土具有劣化作用,给高性能混凝土的推广与应用带来了新的难题.本研究首次报道了基于粘土和聚羧酸分子尺寸计算自主设计合成的聚羧酸减水剂(PCE)对粘土负作用的改善效果,并结合吸附量、热重(TG)分析和X射线衍射(XRD)分析揭示了其对粘土负作用的抑制机理.计算结果表明,粘土层阃吸附的不是整个PCE分子而是其功能性的聚醚侧链.因此针对性地合成了一种立体大尺寸分子结构的PCE,并由核磁氢谱(1H NMR)和凝胶渗透色谱(GPC)证明了预期结构的存在及其分子量特性.性能评价结果表明,该PCE可在含粘土条件下提高22.2％-35.7％的水泥净浆流动度,并且在高粘土掺量下对混凝土1h坍落度也有明显改善.这归因于其大尺寸的立体结构能够产生显著的空间位阻效应,避免大分子上的聚醚侧链被全部吸入粘土层间,从而保障优良的减水分散功效,表现出抑制粘土负作用的效果.

Keyword ：

粘土 吸附 聚羧酸减水剂 负作用 分子结构设计

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