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基于实际工程对桥梁承台大体积混凝土降温方案进行研究,建立有限元模型进行降温参数优化分析.研究结果表明,冬期施工时,在混凝土内部布设冷却水管可有效降低水化热温度,但水管内水温不能过低,以防止局部温差过大;同时对混凝土外部采取适当的保温措施,可有效控制内外温差.
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施工技术
ISSN： 1002-8498
Year： 2019
Issue： 15
Volume： 48
Page： 65-69
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