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吕闯 (吕闯.) | 裴斐 (裴斐.) | 吴金顺 (吴金顺.) | 常利 (常利.) | 王野驰 (王野驰.)

Abstract:

当前地铁内细颗粒物对健康的影响日益受到公众的重视.相较于其他位置,地铁车厢相对封闭,乘客停留时间长,人群密度大且流动性强,其中细颗粒物的浓度控制十分重要.要解决车厢细颗粒物的浓度控制问题,首先必须掌握地铁车厢细颗粒物分布及变化规律.但目前这方面的研究很少,尤其缺乏与列车运行特性相结合的研究.本文通过实地测试发现,室外环境为优时,车厢内细颗粒物浓度高于室外,室外严重污染时,车厢内低于室外;其内部不同位置浓度不同,但都呈现出周期性变化;不同线路车厢规律不同.本文的研究将为车厢内细颗粒物浓度分布积累基本数据,明确其分布规律及扩散特性,为地铁车厢中细颗粒物的预测及控制提供理论依据和支撑.

Keyword:

细颗粒物 空间分布 车厢 动态变化

Author Community:

  • [ 1 ] [吕闯]华北科技学院后勤服务管理中心,北京,101601
  • [ 2 ] [裴斐]北京工业大学
  • [ 3 ] [吴金顺]华北科技学院
  • [ 4 ] [常利]河北工程大学
  • [ 5 ] [王野驰]华北科技学院

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Source :

中国科技纵横

ISSN: 1671-2064

Year: 2019

Issue: 15

Page: 7-8

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