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以首都机场航空城居住区的28条道路的慢行交通为样本,从规划人员及行人关心的慢行交通设施、安全性、舒适性及方便性等方面,选取了18个评价指标,通过模糊聚类和相关分析的方法,建立了一种航城居住区慢行交通服务水平评价方法.同时,对选取的28条道路进行了问卷调查,模型评价结果与用户的主观评价结果一致.
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黑龙江交通科技
ISSN： 1008-3383
Year： 2018
Issue： 9
Volume： 41
Page： 173-174
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