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针对当代火车站现状存在着活力不足、空间碎片化、站域矛盾性等问题,结合城市修补理论、站城一体化理论、城市触媒理论,通过北京东站站域的设计实践策略提出了＂城市共享生活厅＂的理念,并对空间组织、功能布局、交通设计等方面提出了相应的优化措施,以改善提升该区域整体品质,激活周边城市活力。
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Source ：
建筑学报
Year： 2018
Issue： S1
Page： 140-143
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