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为对车队离散模型进行精度验证,寻找出最适合模型验证的数据的统计方法,选择对适合城市道路交叉口之间路段的Robertson提出的车队离散模型进行研究.采用多点摄像法对北京市五条路段的交通流进行实地调查,将交通流数据按照1~36s不同的时间间隔进行统计,并在不同的统计间隔下分别验证Robertson提出的车队离散模型,得出该模型在1~36s不同的统计间隔下的误差.对误差的均值和方差以及百分比进行数学分析,从而得出该模型中调查数据的最佳统计时间为6~10s,并采用T检验法进一步验证了该结论.
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
Year： 2017
Issue： 04
Volume： 41
Page： 585-588,594
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